Работа с фотографиями
Автомобильная фотография — это один из способов проявить восхищение своим автомобилем и показать его другим людям. Узнайте, как создавать потрясающие фотографии автомобилей и подчеркнуть их уникальность.
Люди любят разные автомобили — от мощных винтажных автомобилей до роскошных Mercedes или новейших Lamborghini. Запечатлевая и достижения автомобильной промышленности, и встречи автомобилистов, профессиональная автомобильная фотография превратилась в отдельный вид искусства. Это признание в любви к автомобилям, многогранные рекламные фотографии и попытка навечно запечатлеть слияние мастерства и инженерной мысли.
«Вы пытаетесь снять автомобиль с лучшего ракурса. Вы пытаетесь подобрать правильный фон, правильное освещение — это серьезная работа», — говорит фотограф Эдан Петти.
Не важно, что именно привлекает вас в автомобилях — скорость, внешний вид или тюнинг и модификации — автомобильная фотография переносит вас в пространства с красивыми машинами и единомышленниками.
«Автомобильная фотография отражает то, что так привлекает автолюбителей, — стиль, агрессивный внешний вид, всевозможные модификации и сборки, — говорит Петти. — Это способ запечатлеть не только красоту машины, но и динамику, когда речь идет о съемке в движении».
Вы можете создать великолепные фотографии любого автомобиля. Но если вам нужны незабываемые впечатления от съемки роскошных автомобилей или специальных винтажных моделей, придется обратиться к их владельцам. Это невозможно без искреннего восхищения такими автомобилями. «Если вы занимаетесь автомобильной фотографией, вы определенно должны обожать автомобили», — говорит Петти.
Если у вас нет друзей с Ferrari, Porche или модифицированными гоночными моделями Mazda, отправляйтесь на автошоу и знакомьтесь с другими автолюбителями, владельцами автомобилей и представителями отрасли — от владельцев гаражей до специалистов по продажам специализированных продуктов. Выясните, какие автошоу или выставки винтажных автомобилей проходят неподалеку, и отправляйтесь туда с фотокамерой.
«Многие боятся связываться с владельцами автомобилей, потому что боятся отказа, — говорит фотограф Брукс Ли. — Но это не важно». Посещая встречи клубов автолюбителей или автошоу с камерой в руках, вы обратите на себя внимание автовладельцев, которые захотят работать с вами.
Владельцы, как правило, гордятся своими машинами, и на этой почве можно найти общий язык с любым автолюбителем. И если вы можете эффектно сфотографировать любимое детище автовладельца, то легко завяжете нужные контакты.
«Я предлагаю посещать местные автошоу, такие как Cars & Coffee. Общайтесь с владельцами. Это очень дружелюбные люди. С этого я начинал свой путь, — говорит Ли. — Будьте максимально открытыми и не упускайте возможность попрактиковаться».
Наладив необходимые контакты и запланировав съемку, вы должны как можно больше узнать о периоде и месте съемки. Выясните у клиента марку, модель и цвет автомобиля, чтобы заранее спланировать съемки. Возможно, владелец хотел бы запечатлеть конкретные модификации и нюансы своего автомобиля.
Фотография Брукса Ли
Для съемки разных автомобилей могут понадобиться разные пейзажи и окружающая обстановка. Если вы фотографируете Jeep, способный преодолевать километры по бездорожью, вы можете провести съемку на каменистой местности (с учетом здравого смысла). С другой стороны, автомобиль с низким клиренсом лучше всего выглядит на гладкой городской улице или перед старой кирпичной заводской стеной.
Цвет автомобиля также помогает определиться с оптимальной съемочной локацией. «Единственные автомобили, которые можно снимать где угодно, — это черные и белые. Если вы работаете с автомобилем другого цвета, это уже сложнее, — говорит Петти. — Самый сложный цвет для съемки — это, пожалуй, фиолетовый. Его очень сложно снимать. Нужно найти правильное освещение».
Ищите фон, контрастирующий с цветом и яркостью автомобиля. «Более темные автомобили великолепно выглядят на более светлом фоне, — говорит Ли. — Если я снимаю яркие автомобили, например оранжевого цвета, то выбираю более темное место и снимаю на закате или в тени».
Время суток может играть решающую роль. Как и при уличной съемке в целом, прямой солнечный свет может приводить к бликам, резким теням или выгоранию цветов. Снимайте автомобили в течение золотого часа (часа после рассвета и перед закатом), чтобы смягчить блики и тени, создаваемые солнечным светом в полдень. Если вы снимаете в полдень, избегайте резкого освещения, снимая автомобиль в тени деревьев и зданий.
Чтобы стать успешным автомобильным фотографом, вам необходимо освоить различные ракурсы и типы снимков. Следующее оборудование поможет вам запечатлеть все что угодно, от красивых BMW до автомобилей в динамике, например Chevy Camaro на уличных гонках.
Штатив для получения четких снимков — это ценный инструмент, особенно для обеспечения неподвижности камеры в ночное время. Кроме того, стоит обратить внимание на базовый комплект отражателей для работы с солнечным светом.
«Я использую объектив с фокусным расстоянием от 24 до 70 мм. Он универсален и очень прост в использовании. Вы получаете и широкоугольный объектив, и телеобъектив с другой стороны, — говорит Петти. — Я бы сказал, что наиболее популярные объективы в автомобильной промышленности — это 35 мм и 50 мм. Именно с них многие начинают».
Для съемки вне помещения может потребоваться отражатель для работы с естественным светом и его перенаправления на автомобиль. Но автомобильная фотография часто включает в себя снимки салона. «На моей камере есть вспышка, и кроме этого у меня есть световая панель, — говорит Петти. — Вспышка — это очень удобно, потому что действительно освещает салон и показывает цвета различных деталей».
Однако используйте более мягкую вспышку, чтобы обеспечить хорошее освещение без резких теней. «Не используйте слишком мощную вспышку, потому что на коже появятся белые полосы, — объясняет Петти. — Необходимо, чтобы салон выглядел гладким».
Лакокрасочное покрытие автомобиля, как правило, улавливает и отражает свет, что может стать проблемой без правильного оборудования. Нейтральный фильтр ограничивает свет, совсем как солнечные очки для объектива. Можно также использовать круговой поляризатор, который сокращает количество бликов.
«Без кругового поляризатора от ветрового стекла и по бокам автомобиля будет возникать множество отражений, которые определенно испортят внешний вид», — говорит Петти.
Если речь не идет о съемках внедорожника, грязь и пятна вряд ли станут желанным дополнением на фотографиях. Обязательно захватите с собой салфетки для полировки и очищающий спрей. «Если вам необходим крупный план колес, учтите, что иногда просто проехав пару метров на автомобиле, вы покрываете колеса пылью и грязью, — объясняет Петти. — Для таких случаев захватите с собой чистящие принадлежности».
Перед тем как приступить к творческим экспериментам, обязательно снимите автомобиль со всех классических ракурсов. Снимайте автомобиль прямо на уровне глаз, снимайте сбоку и под углом 45 градусов к каждому углу автомобиля.
Фотография Эдана Петти
«Один из важнейших советов для начинающих фотографов — освоить ракурсы для съемки автомобилей, — объясняет Петти. — Все автомобили лучше всего выглядят с разворотом на три четверти. Это универсальный ракурс. Вы можете попрактиковаться с любым автомобилем, не обязательно с каким-то особенным. Это может быть ваш личный автомобиль. Просто поиграйте с ракурсами и найдите те, которые лучше всего выглядят».
После съемки всего автомобиля с удачных ракурсов переходите к кадрированным снимкам. Вы можете снять боковую часть автомобиля с низкого ракурса с начальной точкой, например у переднего колеса. Затем можно запечатлеть такие детали, как фары, эмблема на капоте, указатели, боковые обтекатели и зеркала, чтобы показать все уникальные элементы автомобиля.
Если локация не самая удачная или не позволяет следовать правилу третей (или другим рекомендациям по фотокомпозиции), экспериментируйте с расположением автомобиля. Не забывайте о пейзаже и композиции. Хотя объект съемки — это не человек, это не означает, что он (и владелец) не могут позировать.
Тонированные стекла или закрытые двери часто делают салон автомобиля темнее. В таком случае может пригодиться мягкая вспышка или освещение. Не бойтесь открывать двери и окна, чтобы пропустить в салон больше света. И обязательно корректируйте параметры камеры.
«Для съемки в помещении обычно требуется более долгая выдержка, так как здесь темнее, — говорит Ли. — Света, с которым можно работать, не так много. Скорее всего, не получится использовать штатив, поэтому вам придется научиться держать камеру неподвижно».
Фотография Брукса Ли
Снимки внутри салона проще делать в автомобилях с задним рядом сидений, но в двухместных автомобилях для поиска оптимального ракурса придется проявить изобретательность. Вы также можете снимать салон, находясь снаружи — опустите окна вниз или откройте дверь и снимайте через окно.
«Не бойтесь увеличивать значение ISO, потому что внутри салона всегда темнее, — говорит Петти. — Важно знать свою камеру и понимать возможности ISO в определенных ситуациях, не допуская сильного шума и зернистости».
Снимки деталей — это неотъемлемый элемент съемок салона. Запечатлейте рулевое колесо, швы на сиденьях и другие особенности. И не забудьте сделать снимки всего, что находится под капотом. Автолюбителям нравятся фотографии стильных деталей, но кадры с инженерными решениями, отвечающими за мощь автомобиля, не менее важны.
Хотя на многих фотографиях изображены припаркованные автомобили, вы можете также запечатлеть автомобили в движении. Великолепные снимки движущихся автомобилей можно получить, снимая из другого автомобиля. Организуйте съемку с участием двух автовладельцев. Находясь в одном автомобиле, сделайте фотографии второго, а затем наоборот. Съемка с движущегося автомобиля может привести к размытию движения из-за дрожания камеры, поэтому старайтесь найти для съемки ровные дороги.
Фотография Эдана Петти
В поисках идеальных снимков автомобиля вам, возможно, придется просматривать множество фотографий. Lightroom упрощает упорядочение и поиск снимков. Вы также можете применять ко всем фотографиям со съемки автомобиля стили Lightroom, созданные при редактировании самых удачных снимков.
«Во время постобработки я экспериментирую с изображением. Я вношу изменения, редактируя автомобиль и локацию», — говорит Петти.
Также в процессе постобработки можно удалить из кадра лишние элементы. «Я часто удаляю различные столбы и предметы на заднем плане», — объясняет Петти. Удаляйте лишние объекты, чтобы они не отвлекали внимание зрителя от объекта съемки.
Если свет на окнах автомобиля делает их слишком яркими, их можно затемнить с помощью прозрачной серой кисти. Это поможет выровнять цвет стекол, сохраняя их естественный вид.
Невозможно предсказать, какие методы редактирования вам понадобятся, пока вы не начнете съемку. Понять, какие именно советы, приемы и параметры окажутся полезными, можно только на практике. Приступайте к работе и снимайте автомобили как можно чаще, чтобы вывести свое увлечение на профессиональный уровень.
