ドローンや航空機の飛行にはFAAの承認が必要
太陽の位置を考慮してスケジュールを立てましょう
MacLeanによると、空撮に最適なタイミングは、太陽が地平線から約20度上にあるときです。これは通常、早朝または日没の数時間前ですが、季節や場所によっても変わります。
高い建物や丘の中腹からの撮影では、太陽が20度より少し低くなるようにしてください。SunCalc.org のようなサービスを使用して、飛行中の太陽の位置を正確に知りましょう。
可能であれば、ドアや窓を開けて撮影しましょう
ガラスによる影響をなくすために、パイロットに窓やドアの開放や取り外しを依頼しましょう。気流による揺れを避けるため、カメラを窓枠の内側に配置します。カメラを窓の縁や飛行機の一部に触れさせないようにしましょう。振動によって空撮写真にモーションブラーが発生します。
窓を開けることができない場合、ガラスが反射して写真に写り込みが生じます。暗い色の服を着ると、反射が改善されます。
離陸前には機材と設定をしっかり確認しましょう
特にドアや窓を開けて撮影する場合、または高高度から撮影する場合は、ストラップとクリップを使用してカメラと機材を体に固定してください。携帯電話や鍵などの小さなものを入れるために、ポケットにファスナーの付いた服を着ましょう。
適切なレンズを選び、予備のカメラ本体も持参しましょう
主要なカメラブランドの多くは、手ブレ補正機能付きのレンズを販売しています。このタイプのレンズでは、航空機の振動によって生じるぼやけやブレを軽減できます。ただし、焦点距離に対してかなり速いシャッタースピードを使用する場合は、手ブレ補正をオフにする必要があるかもしれません。手ブレ補正によって画像の劣化が生じることがあります。
28ミリから400ミリの範囲内でいくつかのレンズを使用するのが最適です。追加のレンズ用に2台目のカメラを用意すると、素早く持ち替えることができます。幅28ミリ以上のレンズは、飛行機の胴体または翼まで入ってしまう可能性があり、400ミリを超えるレンズは、倍率が大きすぎて写真がぼやける可能性があります。カメラをジャイロスタビライザーに取り付けて、ブレを軽減することもできます。
速いシャッタースピードで撮影し、他の設定も固定しておきましょう
ブレを防ぐために、1/1000秒以上の速いシャッタースピードで撮影しましょう。オートフォーカスに設定するとともに、カメラの操作中に誤って手動設定に切り替わらないように、マスキングテープで固定することをお勧めします。
環境が暗くなってきたら、ISOを高く設定して撮影しましょう
アウトドア写真やライフスタイル写真を専門とするフォトグラファーのJustin Bailieさんは、撮影中に太陽が沈み始めた場合に、それに応じてISOを上げながら撮影できるカメラの使用を推奨しています。「200または400で撮影を開始し、暗くなるのに応じて1600、3200、またはそれ以上に感度を上げていくとよいでしょう」とBailieさんは提案しています。
飛行時間を最大限に活用し、反省は後回しにしましょう
「フライトには費用がかかります。飛行中は、自分のための撮影に少し時間をかけてもよいでしょう」とMacLeanは言います。「仕事を依頼され、写真を撮って戻ってくるだけでは、空を飛んだ甲斐がないように感じます」